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Handcrafted AMG 4.0L V8 bi-turbo engine
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Direct Injection and multi-spark ignition
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Dry-sump lubrication
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"Hot inside V" turbocharger configuration
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NANOSLIDE cylinder wall technology
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Racing-derived engine technology
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AMG Dynamic Performance Exhaust
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7-speed AMG SPEEDSHIFT DCT dual-clutch transaxle
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Rear-mounted transaxle and carbon driveshaft
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Carbon fibre torque tube
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AMG electronic limited-slip differential
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AMG DYNAMIC SELECT
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Multiple driving modes for DCT transmission
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RACE mode
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Aluminum shift paddles
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Dynamic engine and transmission mounts
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Carbon fibre engine compartment cover
Handling & BrakingFeaturedView All
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Forged aluminium double wishbone/coil-over suspension
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AMG High-performance Composite Braking System
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AMG RIDE CONTROL Sport Suspension
